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汽车凹陷修复技术常用的几种修复方法

汽车车身经常会因为剐蹭碰撞出现不同程度的凹陷，很多年前车主会选择钣金喷漆修复，随着汽车凹陷修复技术的推广，很多车主都对该技术有些认识和了解，但因此凹陷形状，位置等不同，在修复方法上也存在差异，给大家总结了一下汽车凹陷修复技术常用的几种修复方法。 　　拉拔法：汽车凹陷修复拉拔技术主要是利用强化塑料吸盘，在车身凹陷部位选好用力点，然后用塑料胶棒固定吸盘，然后用拉拔器卡住吸盘向外拉，此时借助外力即可将凹陷复原，这种修复方法一般适用于发生车身平面，较平缓的凹坑。 　　敲击法：车身凹陷不规则，成都汽车凹陷修复所以车子发生凹陷后，表面就会变得凹凸不平，对于车身凸出来的部位则需要借助敲击法修复，具体操作方式是利用橡胶锤敲打橡胶笔，间接作用于车身，这样在修复更有利于掌握修复力度，这种方法一般不能单独修复一处凹陷，需要配合杠杆顶压法共复凹陷。

清理玻璃碎屑,玻璃洞口处的灰尘、粉尘

清理玻璃碎屑，玻璃洞口处的灰尘、粉尘。 观察玻璃裂纹情况，安装辅助镜。 将玻璃修复器的底座固定好位置，锁紧底部的锁紧螺母。 将玻璃修复器的活塞拉杆往上拉起，并保持固定，抽真空就是利用活塞所占空间往上拉起形成的真空区域与裂纹内的压强差将玻璃裂纹内的空气吸入真空泵中。 将玻璃修复器的活塞拉杆放下，利用空气压强差的压力将树脂压入（也可说成吸入）玻璃裂纹，锁定。 将已经裂开却没有显现出来的裂纹给逼出来并修复好，隐形裂纹如果在修复时没有处理好，将成为一大隐患。 在树脂上贴上贴片，用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。 用将洞眼于原玻璃表面收平，这样就可以美化视觉效果，保证雨刮器的正常使用。前面我们提到为了表面收平，需要多次滴树脂烘烤，将多余的树脂用刀片刮掉 将玻璃洞眼处理收亮，经过刀片刮过的玻璃树脂是光泽暗淡模糊的，我们可以用抛光盘加上少许的研磨剂对洞眼处抛光。

汽车凹陷修复起来并不比面积要省事

点状凹陷 点状凹陷通常产生的原因非常多，路的石子、车门的磕碰、还有冰雹天气等，陷虽然看起来面积较小，但是由于其往深的尖锐度，因此做汽车凹陷修复起来并不比面积要省事。只要时间充足，一般尖锐度的都是可以修复的。 复合型凹陷 在大城市里，私家车的密度难以想象 ，出门在外，很容易与旁边的车产生碰撞，如果贴了保护膜，在原厂车漆没有受损的情况下容易形成这种复合凹陷，铁板部位已经严重变形，修复难度比较大。